除锈设备性能特点
■ 高效环保设计 毒害漆皮、氧化皮、砂尘、锈污自动回收分离,磨料循环使用。
■ 无尘无污作业 实际检测对含毒害油漆粉尘回收率为**。
■ *结构设计 能量损耗在工作中减到小,大幅降低运行成本。
■ 反吹保护装置 反吹系统可自动清除滤芯灰尘,保护滤芯寿命。
■ 表面处理等级 可达Sa2.5-3级。
■ 增大作业半径 工作半径可达10-40米。
■ 安全便捷控制 手把开关实现远程控制(气控/电控)。
■ 车式防雨设计 便于在喷砂现场移动作业。
■ 配置轻型耐磨流砂管路,工人省力,作业持久,喷砂更显专业。
除锈设备主要是利用压缩空气把一定粒度的磨料形成高速喷射到工件表面,被喷射出的磨料高速冲击工件表面从而达到除锈目的的一种物理除锈方法。
1、清洗
利用溶bai剂、乳剂清洗钢材表面,以达到去du除油、油脂zhi、灰尘、润滑剂和类似的**物dao,但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在防腐生产中只作为手段。
2、工具除锈
主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若钢材表面附着牢固的氧化铁皮,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度,而且速度很慢。
3、酸洗
一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,管道防腐只采用化学酸洗,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染,对人身造成伤害。
4、喷(抛)射除锈
喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。
喷砂除锈设备是通过喷砂来达到防止生锈的作用的设备。喷砂是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面,使工件表面的外表面的外表或形状发生变化,由于磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,使工件表面的机械性能得到改善,因此提高了工件的抗疲劳性,增加了它和涂层之间的附着力,延长了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和装饰。
除锈设备Sa2级——相当于美国SSPC—SP6级。采用喷砂清理方法,这是喷砂处理中的一级,即一般的要求,但对于涂层的保护要比手工刷除清理要提高许多。Sa2级处理的技术标准:工件表面应不可见油腻、污垢、氧化皮、锈皮、油漆、氧化物、腐蚀物、和其它外来物质(疵点除外),但疵点限定为不**过每平方米表面的33%,可包括轻微阴影;少量因疵点、锈蚀引起的轻微脱色;氧化皮及油漆疵点。如果工件原表面有凹痕,则轻微的锈蚀和油漆还会残留在凹痕底部。Sa2级也叫商品清理级(或工业级)。
除锈设备加强技术性的运用可合理改进和提升小车核心部件的缓解疲劳使用寿命和耐蚀性能。现阶段,全世界许多**的小车全车生产商和零配件生产商早已将加强纳入规范的生产流程中,一起,加强机器设备也与别的生产制造机器设备相同产生了详细的当代生产制造生产流水线。随之抛丸除锈加强技术性的飞速发展,其在汽车工业行业用以改进和提升小车核心部件的缓解疲劳使用寿命愈来愈变成大家关心的重中之重,而且在小汽车、货车、摩托等设计构思的开始就进行了考虑到和高度重视。现阶段,绝大多数发动机零件的设计构思中都是有喷/抛丸除锈加强技术性和加工工艺的运用,包含:发动机曲轴(去空气氧化皮和加强)、曲轴(加强)、齿轮轴和别的轴类零件,abs齿圈、活塞杆,太阳光齿和大行星齿及其板簧和圆簧等。很多的汽车零配件,不论是铸/铸钢件、铸造件,還是机械设备钻削件、焊件都必须运用不一样种类的喷/抛机器设备开展金属表面处理,如除去空气氧化皮,镜面加工、清砂和清除别的表层残渣。